柔性(xing)支(zhi)承(cheng)結構體系膜結構(gou)車(che)棚(peng)
? ? ? ?一、柔性(xing)支(zhi)承結(jie)構體系膜結(jie)構車棚(peng)介紹
? ? ? ?柔(rou)性支承結構體系(xi)膜結構(gou)車棚是(shi)由鋼(gang)柱(zhu)、拉(la)索(suo)、錨(mao)具(ju)和膜(mo)布膜(mo)材共同(tong)作用而形(xing)成(cheng)的(de)具(ju)有一定(ding)承(cheng)受(shou)預(yu)應(ying)力且(qie)能(neng)保(bao)持(chi)穩定(ding)的(de)車(che)棚(peng)建(jian)筑結構。柔性(xing)支(zhi)承(cheng)系統(tong)的(de)形狀(zhuang)是(shi)多(duo)樣(yang)的(de)，可以(yi)是(shi)直(zhi)線(xian)的(de)，也可(ke)以是(shi)曲(qu)線(xian)的，可以(yi)根據(ju)需(xu)要(yao)設(she)計成不同的樣(yang)式，但是不(bu)同(tong)樣式的(de)支承體(ti)系對膜(mo)布受力狀(zhuang)態(tai)會產(chan)生(sheng)很(hen)大(da)的影(ying)響，因(yin)此，要(yao)綜合考(kao)慮各(ge)方(fang)面的(de)因(yin)素(su)進(jin)行合(he)理(li)的設計(ji)。
? ? ? ?二(er)、柔(rou)性支承(cheng)結構體系膜結(jie)構(gou)車(che)棚(peng)的優點(dian)
? ? ? ?1、柔性(xing)支(zhi)承(cheng)結(jie)構(gou)體系(xi)膜(mo)結(jie)構車棚具(ju)有(you)相當豐富(fu)和(he)自(zi)由(you)的(de)造型(xing)設(she)計空(kong)間，柔性(xing)支承體(ti)系(xi)和膜(mo)布(bu)膜材本身(shen)的柔(rou)性都給設(she)計(ji)師提供了更(geng)大的(de)設(she)計可(ke)能性(xing)，這樣設計搭(da)建(jian)出(chu)來的車(che)棚成(cheng)品在(zai)造型上有更多(duo)的藝(yi)術感(gan)和觀(guan)賞(shang)性，同(tong)時(shi)也(ye)不會影(ying)響(xiang)到(dao)車棚本身(shen)的(de)實用(yong)性(xing)。
? ? ? ?2、柔性支(zhi)承結(jie)構(gou)體(ti)系膜(mo)結(jie)構車棚的(de)經濟效益(yi)很高(gao)，也就是性價比(bi)很高，整(zheng)個膜結(jie)構(gou)車棚建筑(zhu)的(de)重量(liang)僅僅(jin)是(shi)鋼結(jie)構材(cai)料(liao)車棚(peng)的(de)三(san)十分之一(yi)，而(er)且整(zheng)個(ge)車棚是(shi)由支撐(cheng)系(xi)統(tong)和膜(mo)布(bu)單元構(gou)成的(de)，施工程(cheng)序(xu)很(hen)簡單，施工(gong)周(zhou)期也特別短(duan)，這樣大(da)大(da)降(jiang)低(di)了車(che)棚(peng)工(gong)程的基(ji)礎造價(jia)。
? ? ? ?3、柔性(xing)支承結構(gou)體(ti)系膜(mo)結(jie)構(gou)車棚的(de)施(shi)工周期很(hen)短(duan)，從(cong)膜結構車(che)棚(peng)的(de)設(she)計開(kai)始，到(dao)加(jia)工(gong)、制(zhi)作都(dou)可(ke)以在(zai)上海超杭(hang)膜結(jie)構(gou)工(gong)程有(you)限公司膜材(cai)加(jia)工廠內完成(cheng)，然后(hou)運送(song)到(dao)現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)安(an)裝作業即可，整(zheng)個(ge)過(guo)程(cheng)要比(bi)傳統(tong)車棚搭(da)建(jian)工(gong)期(qi)縮短了2倍。
? ? ? ?2、柔性支(zhi)承結(jie)構(gou)體(ti)系膜(mo)結(jie)構車棚的(de)經濟效益(yi)很高(gao)，也就是性價比(bi)很高，整(zheng)個膜結(jie)構(gou)車棚建筑(zhu)的(de)重量(liang)僅僅(jin)是(shi)鋼結(jie)構材(cai)料(liao)車棚(peng)的(de)三(san)十分之一(yi)，而(er)且整(zheng)個(ge)車棚是(shi)由支撐(cheng)系(xi)統(tong)和膜(mo)布(bu)單元構(gou)成的(de)，施工程(cheng)序(xu)很(hen)簡單，施工(gong)周(zhou)期也特別短(duan)，這樣大(da)大(da)降(jiang)低(di)了車(che)棚(peng)工(gong)程的基(ji)礎造價(jia)。
? ? ? ?3、柔性(xing)支承結構(gou)體(ti)系膜(mo)結(jie)構(gou)車棚的(de)施(shi)工周期很(hen)短(duan)，從(cong)膜結構車(che)棚(peng)的(de)設(she)計開(kai)始，到(dao)加(jia)工(gong)、制(zhi)作都(dou)可(ke)以在(zai)上海超杭(hang)膜結(jie)構(gou)工(gong)程有(you)限公司膜材(cai)加(jia)工廠內完成(cheng)，然后(hou)運送(song)到(dao)現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)安(an)裝作業即可，整(zheng)個(ge)過(guo)程(cheng)要比(bi)傳統(tong)車棚搭(da)建(jian)工(gong)期(qi)縮短了2倍。
? ? ? ?三(san)、上(shang)海超(chao)杭(hang)膜(mo)結構工(gong)程有限公(gong)司(si)的(de)柔(rou)性支(zhi)承(cheng)結構(gou)體系(xi)膜結構車(che)棚
? ? ? ?上(shang)海超杭(hang)膜(mo)結構(gou)工(gong)程(cheng)有限公司專(zhuan)業(ye)從(cong)事柔(rou)性(xing)支(zhi)承(cheng)結(jie)構(gou)體系(xi)膜結構車棚的設(she)計(ji)、定(ding)制(zhi)、加(jia)工、安裝、維(wei)修(xiu)等(deng)施(shi)工服務(wu)，有技(ji)術(shu)過硬、經驗豐(feng)富(fu)的施(shi)工技(ji)術人(ren)員負(fu)責柔性支承(cheng)結構體(ti)系(xi)膜結(jie)構(gou)車(che)棚(peng)的(de)尺寸(cun)測量、安裝(zhuang)搭(da)建(jian)，保證車棚(peng)的(de)外(wai)觀達(da)到(dao)顧(gu)客(ke)的(de)理(li)想要求(qiu)，保證車(che)棚的質量達到(dao)相(xiang)關的檢驗標準和(he)使用要求。上(shang)海超杭(hang)膜結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)有(you)限公(gong)司交付的(de)車(che)棚，從(cong)配(pei)件(jian)到整體(ti)都可以承(cheng)諾(nuo)15年(nian)的質保期(qi)。
