火車(che)站(zhan)膜(mo)結(jie)構(gou)建(jian)筑
? ? ? ?一、火(huo)車站(zhan)膜(mo)結(jie)構建?筑的介(jie)紹(shao)
? ? ? ?火(huo)車(che)站(zhan)膜結(jie)構建(jian)筑是采用新(xin)型(xing)建(jian)筑材(cai)料(liao)膜結(jie)構(gou)材料搭(da)建(jian)而成(cheng)的(de)，支(zhi)承體系(xi)一(yi)般是(shi)以加(jia)強(qiang)鋼結構(gou)材料(liao)為(wei)主，膜結(jie)構(gou)材料在搭建火車(che)站這(zhe)種大型(xing)建(jian)筑(zhu)時，一(yi)般(ban)都(dou)要(yao)結(jie)合先進的張拉(la)技術(shu)，這(zhe)樣可以實現無(wu)柱大(da)跨度覆蓋(gai)整(zheng)個(ge)火(huo)車(che)站場(chang)地(di)。火車站是一(yi)個城(cheng)市(shi)的代(dai)表性建(jian)筑(zhu)，新(xin)型(xing)膜(mo)結(jie)構(gou)火車(che)站可(ke)以給(gei)城市(shi)提升(sheng)形(xing)象(xiang)。? ? ? ?二(er)、火車(che)站(zhan)膜(mo)結(jie)構建筑的(de)優點(dian)
? ? ? ?1、火車站膜結構建筑(zhu)屬于大(da)型建筑，其(qi)覆(fu)蓋面積可達到(dao)幾千平(ping)米(mi)甚至上(shang)萬平米，如(ru)果傳(chuan)統(tong)的材料搭建(jian)火(huo)車(che)站(zhan)，需要搭(da)建(jian)很多立柱(zhu)，這(zhe)樣會減(jian)少空間(jian)有(you)效利(li)用率，而(er)膜結(jie)構(gou)材(cai)料(liao)可以(yi)實(shi)現(xian)無(wu)柱大(da)跨度，這(zhe)樣可(ke)以(yi)保(bao)證充(chong)分(fen)利(li)用(yong)每(mei)一個(ge)角落的空(kong)間，從而(er)可以(yi)保(bao)證(zheng)乘(cheng)客(ke)有足(zu)夠(gou)的(de)活(huo)動(dong)空間(jian)。
? ? ? ?2、火車站膜結(jie)構(gou)建筑一(yi)般占地(di)面積(ji)都(dou)比(bi)較(jiao)大(da)，處于(yu)火(huo)車站(zhan)室(shi)內(nei)需要(yao)有(you)很好的(de)照明(ming)，膜結構(gou)材料有著很好(hao)的透過性(xing)，白(bai)天(tian)可(ke)以將(jiang)自(zi)然光漫(man)射進火車(che)站室內(nei)，使(shi)光線(xian)變得(de)柔和(he)，而且隔絕(jue)了紫外線(xian)，這(zhe)樣(yang)可以保(bao)證(zheng)白(bai)天在不(bu)開照(zhao)明設施的情況(kuang)下(xia)依(yi)然能(neng)有充(chong)足的光(guang)線，因而更加節(jie)能(neng)環保。
? ? ? ?3、火車站膜(mo)結(jie)構(gou)建筑(zhu)覆(fu)蓋(gai)頂(ding)棚(peng)采(cai)用(yong)膜(mo)布材料，其(qi)本身(shen)具(ju)有(you)很(hen)好(hao)的自(zi)潔(jie)性(xing)，這(zhe)樣(yang)即使(shi)經過多(duo)年的使(shi)用(yong)，表(biao)面落有灰塵(chen)，只(zhi)要(yao)經過雨水沖刷就可以(yi)恢(hui)復(fu)到(dao)潔凈(jing)整(zheng)潔的程度(du)。另外(wai)，膜布材(cai)料(liao)本(ben)身(shen)具(ju)有(you)很好(hao)的(de)抗(kang)拉強(qiang)度，自(zi)重(zhong)很(hen)輕(qing)，這(zhe)樣(yang)的(de)材料搭配加厚的(de)鋼(gang)結構(gou)支柱，具有很(hen)好(hao)的(de)穩(wen)定(ding)性和(he)安全性。
? ? ? ?2、火車站膜結(jie)構(gou)建筑一(yi)般占地(di)面積(ji)都(dou)比(bi)較(jiao)大(da)，處于(yu)火(huo)車站(zhan)室(shi)內(nei)需要(yao)有(you)很好的(de)照明(ming)，膜結構(gou)材料有著很好(hao)的透過性(xing)，白(bai)天(tian)可(ke)以將(jiang)自(zi)然光漫(man)射進火車(che)站室內(nei)，使(shi)光線(xian)變得(de)柔和(he)，而且隔絕(jue)了紫外線(xian)，這(zhe)樣(yang)可以保(bao)證(zheng)白(bai)天在不(bu)開照(zhao)明設施的情況(kuang)下(xia)依(yi)然能(neng)有充(chong)足的光(guang)線，因而更加節(jie)能(neng)環保。
? ? ? ?3、火車站膜(mo)結(jie)構(gou)建筑(zhu)覆(fu)蓋(gai)頂(ding)棚(peng)采(cai)用(yong)膜(mo)布材料，其(qi)本身(shen)具(ju)有(you)很(hen)好(hao)的自(zi)潔(jie)性(xing)，這(zhe)樣(yang)即使(shi)經過多(duo)年的使(shi)用(yong)，表(biao)面落有灰塵(chen)，只(zhi)要(yao)經過雨水沖刷就可以(yi)恢(hui)復(fu)到(dao)潔凈(jing)整(zheng)潔的程度(du)。另外(wai)，膜布材(cai)料(liao)本(ben)身(shen)具(ju)有(you)很好(hao)的(de)抗(kang)拉強(qiang)度，自(zi)重(zhong)很(hen)輕(qing)，這(zhe)樣(yang)的(de)材料搭配加厚的(de)鋼(gang)結構(gou)支柱，具有很(hen)好(hao)的(de)穩(wen)定(ding)性和(he)安全性。
? ? ? ?三(san)、上(shang)海超杭(hang)膜結(jie)構?工(gong)程有限公司的火(huo)車(che)站膜(mo)結構(gou)建筑(zhu)
? ? ? ?上(shang)海(hai)超(chao)杭(hang)膜(mo)結構工(gong)程(cheng)有(you)限公司(si)專業(ye)承接各(ge)種(zhong)類(lei)型的(de)膜(mo)結(jie)構交通(tong)設施工(gong)程項(xiang)目(mu)，包括(kuo)膜(mo)結(jie)構(gou)收費站(zhan)、膜(mo)結構車棚(peng)、膜結構(gou)火車站(zhan)等一系列(lie)工程，有著眾多(duo)設計突(tu)出(chu)，質(zhi)量(liang)過(guo)硬(ying)的(de)膜(mo)結(jie)構(gou)收費站(zhan)成功(gong)案例。上(shang)海超杭膜(mo)結構工程有限公司(si)在(zai)膜結構行(xing)業(ye)一直處(chu)理領(ling)導地位，主(zhu)要(yao)得益于(yu)從材(cai)料上嚴格(ge)把關(guan)，工(gong)程管(guan)理上規范完(wan)善(shan)，技術水平上(shang)不(bu)斷(duan)創(chuang)新，服(fu)務質量上不(bu)斷提(ti)高(gao)，因(yin)此(ci)，收到顧客的一(yi)致(zhi)好(hao)評。
