膜(mo)結構(gou)收費站大(da)棚
? ? ? ?一、膜結構收(shou)費(fei)站大棚(peng)介(jie)紹
? ? ? ?膜結構收(shou)費(fei)站(zhan)大棚(peng)是新型膜結構(gou)材料應用(yong)于(yu)交(jiao)通設(she)施(shi)上(shang)的成功案例(li)。膜結(jie)構收費(fei)站的(de)頂棚(peng)采用新型膜(mo)布(bu)材料(liao)覆(fu)蓋，而這(zhe)種(zhong)新型(xing)膜(mo)布材料是一種輕型鋼(gang)材，具(ju)有很強(qiang)的(de)抗(kang)拉(la)性，自重很(hen)輕，可(ke)以保(bao)證收費(fei)站(zhan)的穩定(ding)性、牢固性(xing)、安全性(xing)。隨著(zhe)膜結構材(cai)料(liao)技(ji)術(shu)的不斷(duan)更新(xin)提升，膜結(jie)構收(shou)費站(zhan)已經(jing)逐(zhu)漸(jian)取代(dai)了(le)傳(chuan)統的(de)公(gong)路收費站(zhan)。? ? ? ?二(er)、膜結(jie)構收(shou)費站(zhan)大(da)棚(peng)的優(you)點
? ? ? ?1、膜(mo)結(jie)構(gou)收費站(zhan)大(da)棚采(cai)用新型(xing)膜結構材(cai)料(liao)，除了我(wo)們關注(zhu)的收費亭(ting)外(wai)，頂(ding)棚都一般采(cai)用(yong)張(zhang)拉膜結(jie)構的(de)形(xing)式比(bi)較多，可以實現(xian)無(wu)柱大(da)跨(kua)度(du)。一(yi)般設(she)置收費(fei)站(zhan)的公路(lu)寬度(du)都(dou)比(bi)較(jiao)大(da)，這(zhe)樣(yang)的(de)張拉(la)膜結構(gou)可以(yi)實現(xian)無(wu)柱(zhu)覆蓋道(dao)路(lu)兩(liang)側(ce)，這(zhe)比傳統的收(shou)費(fei)站(zhan)搭建成本(ben)要(yao)節省(sheng)很(hen)多(duo)。
? ? ? ?2、膜結(jie)構(gou)收(shou)費(fei)站大(da)棚是(shi)除了(le)收(shou)費亭以(yi)外(wai)關(guan)注(zhu)度比較(jiao)高(gao)的了(le)，因此(ci)，收費(fei)站(zhan)頂(ding)棚的造型(xing)也(ye)會(hui)是(shi)過(guo)往車(che)輛(liang)的關注(zhu)點，而(er)膜(mo)結(jie)構(gou)材料(liao)有著(zhe)很好(hao)的(de)柔韌性(xing)和張拉性(xing)，只要運(yun)用先進(jin)的張(zhang)拉技術，就可(ke)以(yi)根(gen)據需(xu)要塑造(zao)不同的(de)外(wai)觀，如傘型(xing)、風帆(fan)型(xing)、蘑(mo)菇(gu)型(xing)、拱型等(deng)等，可(ke)以給(gei)過往(wang)車(che)輛留下深(shen)刻的(de)印象(xiang)。
? ? ? ?3、膜結構(gou)收費(fei)站(zhan)大(da)棚(peng)整(zheng)個(ge)棚體(ti)采(cai)用(yong)的是(shi)膜結構材(cai)料(liao)，而立(li)柱則(ze)采(cai)用(yong)鋼結構材料，并(bing)且經(jing)過防(fang)水(shui)、防銹、防(fang)火(huo)、防腐蝕處理(li)，即使經過(guo)多(duo)年(nian)的風吹(chui)日(ri)曬(shai)雨(yu)淋，也(ye)可(ke)以(yi)保(bao)證收(shou)費站的使(shi)用(yong)年限在(zai)30年以上，這(zhe)對(dui)于(yu)公路收費(fei)站(zhan)這種高(gao)消耗(hao)建(jian)筑(zhu)來(lai)說(shuo)，無(wu)疑是(shi)一個(ge)很好(hao)的(de)選(xuan)擇(ze)。
? ? ? ?4、膜(mo)結構(gou)收費站大棚(peng)的(de)膜布采用了被(bei)稱為第(di)六種建(jian)筑材(cai)料的膜(mo)結構(gou)材(cai)料搭建(jian)，這(zhe)種(zhong)材(cai)料表(biao)面經過(guo)特(te)殊(shu)處(chu)理(li)，具有很好(hao)的(de)非(fei)黏著性(xing)，自(zi)潔(jie)性(xing)極好(hao)，即(ji)使過往車(che)輛(liang)帶(dai)起了很多(duo)浮塵(chen)落在收費站頂(ding)棚上，只要經過(guo)自然(ran)雨(yu)水的沖刷，就可(ke)以自行(xing)恢(hui)復(fu)潔(jie)凈。
? ? ? ?2、膜結(jie)構(gou)收(shou)費(fei)站大(da)棚是(shi)除了(le)收(shou)費亭以(yi)外(wai)關(guan)注(zhu)度比較(jiao)高(gao)的了(le)，因此(ci)，收費(fei)站(zhan)頂(ding)棚的造型(xing)也(ye)會(hui)是(shi)過(guo)往車(che)輛(liang)的關注(zhu)點，而(er)膜(mo)結(jie)構(gou)材料(liao)有著(zhe)很好(hao)的(de)柔韌性(xing)和張拉性(xing)，只要運(yun)用先進(jin)的張(zhang)拉技術，就可(ke)以(yi)根(gen)據需(xu)要塑造(zao)不同的(de)外(wai)觀，如傘型(xing)、風帆(fan)型(xing)、蘑(mo)菇(gu)型(xing)、拱型等(deng)等，可(ke)以給(gei)過往(wang)車(che)輛留下深(shen)刻的(de)印象(xiang)。
? ? ? ?3、膜結構(gou)收費(fei)站(zhan)大(da)棚(peng)整(zheng)個(ge)棚體(ti)采(cai)用(yong)的是(shi)膜結構材(cai)料(liao)，而立(li)柱則(ze)采(cai)用(yong)鋼結構材料，并(bing)且經(jing)過防(fang)水(shui)、防銹、防(fang)火(huo)、防腐蝕處理(li)，即使經過(guo)多(duo)年(nian)的風吹(chui)日(ri)曬(shai)雨(yu)淋，也(ye)可(ke)以(yi)保(bao)證收(shou)費站的使(shi)用(yong)年限在(zai)30年以上，這(zhe)對(dui)于(yu)公路收費(fei)站(zhan)這種高(gao)消耗(hao)建(jian)筑(zhu)來(lai)說(shuo)，無(wu)疑是(shi)一個(ge)很好(hao)的(de)選(xuan)擇(ze)。
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? ? ? ?三(san)、上海超杭(hang)膜(mo)結(jie)構工(gong)程(cheng)有限(xian)公?司(si)的膜結構(gou)收(shou)費站(zhan)
? ? ? ?上(shang)海超(chao)杭(hang)膜(mo)結構(gou)工(gong)程(cheng)有限(xian)公(gong)司專業(ye)承(cheng)接各(ge)種(zhong)類型的膜(mo)結構(gou)建(jian)筑工程(cheng)，包(bao)括(kuo)膜結構收(shou)費(fei)站(zhan)、膜結構車棚(peng)、膜結構(gou)看臺等一(yi)系(xi)列(lie)工程，有著眾(zhong)多(duo)設(she)計(ji)突出(chu)，質(zhi)量(liang)過(guo)硬的(de)膜(mo)結構(gou)收費站(zhan)成功案例。上(shang)海超(chao)杭(hang)膜(mo)結構(gou)工(gong)程(cheng)有限(xian)公(gong)司(si)在膜(mo)結構(gou)行業一直處(chu)理領導(dao)地(di)位，主要(yao)得益(yi)于(yu)從(cong)材(cai)料上(shang)嚴(yan)格把關，工程管(guan)理(li)上(shang)規范(fan)完善(shan)，技術(shu)水(shui)平(ping)上不斷創(chuang)新，服務質量上(shang)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)，因(yin)此(ci)，收(shou)到顧客的一致(zhi)好(hao)評(ping)。
